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    住在南投市,所以要上139實在有非常多的選擇。有的淺坡緩上,還沿路樹蔭。有的難易度適中,有陡坡也有平路段,有的硬是讓你要升天堂的感覺!



  • 民族路直上嶺興路(139線)


  • 文化路559巷(最多人走的挑戰路線)


  • 文化路705巷(經易經大學)


  • 民族路上嶺興路,過殯儀館左轉,過無極瑤池天宮右轉,經金瓜寮


  • 大庄路(150線),右轉(投30)接(139乙),或是直走到瓦搖巷再右轉(139乙)


  • 大庄路(150線),經養德禪寺、金瓜寮。


  • 南崗工業區成功三路(投48)


  • 鳳山路(投18)


  • 草屯碧山路(投148)

    還有其他好多我走過的路線中,就屬永鳴路這一條路線,最為(硬斗),長度共2.4km,一路由工業區直上到139,中間沒有喘息的稍平路段,還有好幾處40度以上(目測)帶S型的彎道。去年第一次帶著我的 Fuji Nevada 1.0 ,上到中間養雞場的飼料桶處,就差點掛掉,沒有完成。後來用機車載女王去,那老機車也是爬的『披趴喘』~而後一直沒有信心再去挑戰。


    在PaPaGO上看到的短短一節路線,可是讓我很心痛的!!短又落差大的路線,是最難走的~




 


    從文化路的家出發後,在往易經大學的入口,右轉走707巷~(易經大學是往左邊)



 


    進入707巷,隨即左轉上坡路,這一段算小平~(照片糊了,忘了將相機打開運動模式)



 


    上走到灌溉水道邊的小路,隨水道往右走,這時剛好有三個阿媽在散步,這裡附近的山路,常常是一堆上了年紀的長者,一邊聊天(說家常),一邊爬山(練身體&交朋友),我怕他們不好意思,特別等他們都回過頭去,才按下快門~(其實是怕他們告我侵權啦!!)



 


    來到進入工業區的無名小橋頭,PaPaGO上也沒有摽示出來的喔@,可是上下班的時間,這裡可是車水馬龍的『單行道』~(橋面只容得下,一台汽車通行,上下班的時間,如果要逆向通行,得要有夠大的衝勁!!)



 


過橋後第一個小叉口左轉上坡,就可以接到工業區的規劃道路~



 


我的Trance 3 沒有裝『卡度』,只能靠一靠邊。(南崗工業區/工業路)


 



 


    最近發現  7-11 和 OK 常在路口相遇,一定是『好朋友』。右邊的廠房是環隆電氣南投廠,我以前常在半夜『顧大門』喔!(女王以前上班的地方,不要問我有沒有分到股票阿!!一定沒有啦!~~)



 


工業路到底要右轉一小段,準備進入終極挑戰路線~


 



 


 


    我在這裡左轉,因為心裡還是有一點『驚驚、怕怕』的,想省一段、是一段。如果直走再下去由永鳴路口左轉,才是『王道』。那裡兒一見面就是40°以上的大斜坡等著你,很刺激的喔!!不過~這裡也是一轉,就是一條長坡,不過沒有那麼『斜』啦!!



 


    這算是入門的小小的測驗!照片看不出來斜度,不過相信我,比起等一下要經歷的考驗,一點兒都不算是什麼上坡喔!


 



 


    這裡是一個小停車場,右上方有一間廟,我要由我後方的『廁所』轉接上永鳴路。不右轉上、直走的話,應該也可以到139,不過那是下次的故事了~。


(這是我第一次拿出我『珍藏』多年的mini小腳架來使用,躲在衣櫃的小角落,超過15年了,重來沒用過。因為當初嫌它個頭小,現在單車出門,一般的腳架太大,不好帶~這正好派上用場,就把他翻出來,效果一流喔!不過橡膠的部分,已經完全劣化變成粉狀了)


 


 



 



 


   廟口左轉上,這是最後一張,留下我和Tance 3 大考驗前的身影。過了這裡,我準備將相機先收起來,因為空不出手來照相了。我準備要不落地,直上139~~"


 



 


    我在永鳴路在139線的入口,在139線上!!


    一隊隊來來往往的車友,都很親切的跟我打招呼。在我的心裡,也用很滿足笑容來回應他們。不知道是怎樣,Trance 3 是雙避震林道車 , 2.1的粗顆粒胎,我又加掛了後包,背了一大堆的水(3罐)。用一般登山車的標準,就是『死無人ㄟ重』,比起當初 Fuji Nevada 1.0 (輕裝)來看,這一段路並不覺得特別累,雖然!經過上次感覺要升天的那個大飼料桶的時候,還是很喘!!不過完成了我~不落地的期許~


 



 


 


    時間看看還好,今天的陽光,也沒有太早露臉,我又加碼了『高鐵觀景台』~照片在相片簿  永鳴路上139


 


 


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