2009年的新春，舊曆年的假期有著特別的長度。外在的環境，呼喊著一片的冰冷和低迷，就像除夕的那晚寒流到達最高峰，氣溫瞬間下降到10度以下。老婆問我要出發嗎？我考慮了好久，一想再想，決定還是走吧！原來說是要去單車環島，但是缺2台車沒買到，雖然有另外借到2台XTC SE2但是總是借來的，心裡的感覺不是很踏實。後來二姊夫要送他大兒子去花蓮回部隊，因為沒有買到火車票。大姊夫和二姊夫的年假規劃有都只有3天，唉！～三天要做什麼要的安排呢？
看著滿滿一堆的行李和單車、露營的裝備。哪些要帶？哪些要放棄？我的心裡一陣的亂～！還是老老實實的做了最最笨的決定，都帶了吧！都裝上車後才發現，後輪都壓扁了，起先以為是輪胎的壓力不夠，拿起多年前朋友送的胎壓計，專注的量了二三次，沒錯是38psi，再多就超過了。我可不想冒著半路爆胎的危險，想卸下一些什麼。但是這才發現車上裝的，都是近幾年添購的，每一樣都有過往的回憶，在我每一次旅程中，近幾年雖然不常出門，但是心是連在一起的，不想卸下什麼，也捨不下什麼，還是都帶了吧！或許都會用得到的！！
本來要翻過合歡山，走中橫到花蓮。這樣的行程最短！但是寒流讓合歡山白了頭過不去，只好多繞一點路，本來要走雪山隧道到宜蘭，當天可到花蓮。後來初一的雪山隧道照慣例塞車，改走北濱，只好在武荖坑露營，好在本來就有準備。
每年冬天的北部，因為東北季風的影響，或多或少都會下雨，但是一連著幾年，因為墾丁去了太多次，都選擇到北部換一下心情。但是每次都發誓『下次不要再來了』，去年的單日貓空之旅、前年的北淡線金山＆陽明山+九份＆下雨+塞車之旅..讓我和內人都想要買一台重機，改騎機車出門了～～”，今年以也不例外，明年不要再來了-北台灣。
開車的人都對蘇花公路都有一點又愛又怕的情節，愛的是它的美、怕的是它的險。多年前我還在開車討生活時，來過一次。那次是半夜進，凌晨前趕忙離開，怕是天亮的蘇花砂石車太多，我開著47座的大巴士不方便。早幾年前的蘇花道路還沒有拓寬完成，所以有些路段的隧道，雙層巴士是不能直接通過的，要用逆向行駛的方式，走對向車道。那回因為路生，走了通不過的隧道，硬是差一點喀在狹小的隧道裡，後來慢慢的挪退了出來。想想這半輩子的開車生涯，還真的沒有為了自己，到過蘇花公路。
在清水斷崖前，一行人紛紛留下了心裡的感受，這是第一次三姊妹在同一地方和命運裡的『相守』分別留影。
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